带压堵漏——高温高压阀门走漏缘由剖析

1　阀门带压堵漏概述
    流体管道上的阀门出现走漏时应及时处理不然走漏会逐步加大。运用注剂式带压密封技能在不泊车的状况下对阀门施行带压堵漏是目前管理阀门走漏领先而有用的修理技能。
2　走漏剖析
    2001年初独山子石化公司乙烯厂裂解设备SS蒸汽线(该管线为裂解设备的动力管线)上PV54064阀门发作走漏走漏状况。假如不及时对走漏进行处理不只形成很多高压蒸汽的丢失还会使走漏越来越严峻致使运送管道流量降低。管道内压力降低将引起操作技术发生波动影响裂解压缩机的正常运转也许引发裂解压缩机泊车终究导致全部乙烯设备甚至全部乙烯厂的严峻非计划罢工。如要罢工维修则罢工一天的直接丢失高达100多万元间接丢失就更为巨大直接影响全部公司的效益。
    经查询该动力管线内介质为高压蒸汽介质的工作压力1117MPa工作温度500℃。在线运用电动高压闸阀无备用阀门。
    阀门的阀杆由两种运动方式组成。其一是绕其轴线的滚动其二是在轴线方向的上下移动。该阀门的阀杆与阀盖之间的密封采用填料密封构造。阀杆与填料之间的相对运动会引起填料的磨损而高温高压阀门受高温、高压介质的影响填料的磨损更为敏捷。走漏是由于阀杆处填料密封腔内的填料失效形成的。
3  一般状况下，阀门的密封部位有三处
(1)启闭件与阀座两密封面间的接触处；
(2)填料与阀杆和填料函的配和处；
(3)阀体与阀盖的衔接处
      其间前一处的走漏叫做内漏，也即是通常所说的关不严，它将影响阀门切断介质的才能。后两处的走漏叫做外漏，即介质从阀内走漏到阀外。外漏会形成物料丢失，污染环境，严峻时还会形成事端。
4  内漏缘由剖析
(1)阀内件原料选型及热处理差，硬度不行，简单被高速流体冲坏。
(2)由于阀门构造所限，流体在通过阀门时能量(速度)没有有用耗费，对密封面冲击磨损力大；速度过大导致阀后压力过小，低于饱和压力，发生了汽蚀，汽蚀过程中气泡决裂时一切的能量会集在决裂点上，发生几千牛顿的冲击力，冲击波的压力高达2×103Mpa，大大超过了现有金属材料的疲惫损坏极限。极硬的阀瓣和阀座也会在很短时间内遭到损坏，发作走漏。
(3)阀门长期在小开度状态下工作，流速过高，冲击力大，阀内件简单损坏。
   带压堵漏密封及动火工作，即是在不断产的状况下，对走漏险情进行及时处置，保障出产的正常运转。这种不泊车带压堵漏、动火工作具有很高的危险性，有必要拟定紧密牢靠的安全技能措施。

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